Jul 04, 2023
«Приливная волна» новых складов вытесняет жителей и меняет прибрежный ландшафт
Подпишитесь на наши бесплатные информационные бюллетени и получайте последние истории из The Current прямо на свой почтовый ящик. Деннис Бакстер провел два десятилетия в качестве городского менеджера Пулера, проводя некогда сонного
Подпишитесь на наши бесплатные информационные бюллетении получайте последние истории из The Current прямо на свой почтовый ящик.
Деннис Бакстер провел два десятилетия в качестве городского менеджера Пулера, вводя некогда сонный город с населением 2500 жителей в новую эру бурного роста жилой и коммерческой недвижимости.
Теперь, будучи мэром Блумингдейла, он также способствует развитию этого города, в котором он прожил полвека. По крайней мере, до определенного момента.
В этом году он достиг предела того, что хорошо для бизнеса и общества, когда через дорогу от семейных домов его и родителей его жены вырос промышленный склад. Земля, где когда-то располагалась одна из старейших действующих ферм в округе, теперь завалена бетонными плитами и строительным мусором.
«Я очень ориентирован на развитие, но мне нравится видеть его в правильной перспективе и в нужном объеме», — сказал Бакстер. «Мы никогда не мечтали, что это произойдет. Выезжаешь на I-16 и поворачиваешь на запад – это типа: «Боже мой!»»
Сотни складов, подобных тому, что находится рядом с собственностью Бакстера, меняют большие участки ландшафта прибрежной Джорджии. По меньшей мере 100 миллионов квадратных футов складских площадей было построено в округах Чатем, Брайан, Эффингем, Либерти и Джаспер, а еще 16 миллионов квадратных футов, как ожидается, будут завершены в этом году для поддержки быстро развивающегося бизнеса порта Саванны.
Это эквивалентно почти 2000 футбольных полей с бетонными и складскими помещениями на территориях, которые по большей части раньше были семейными фермами, лесами и пустыми пастбищами.
Мегасклады не только влияют на качество жизни жителей, но и настраивают некоторые сообщества друг против друга. Между тем, региональные чиновники не предлагают комплексного плана развития или точных данных о том, какую пользу принесет волна инвестиций этим сообществам, будь то количество обещанных рабочих мест или налоговые выплаты.
«Это проблема всех округов прибрежной Джорджии», — сказал Джамал Туре, общественный лидер Монтейта. «Что мы собираемся с этим делать? Собираемся ли мы сидеть сложа руки и смотреть, как убивают других людей?»
Склады появляются по всему прибрежной Джорджии, потому что они являются неотъемлемым этапом в процессе цепочки поставок и жизненно важны для успеха порта Саванны, говорят эксперты.
Потребительские товары загружаются в контейнеры, в основном в Азии, и отправляются в Саванну. Затем эти контейнеры разгружаются на складах, где сотрудники сортируют продукцию и отправляют ее конечным покупателям.
«Мы своего рода краеугольный камень цепочки поставок», — сказал Билл Кроу, исполнительный директор Юго-восточной складской ассоциации. «Мы не делаем это, не покупаем и не продаем, но мы — все, что посередине».
По его словам, рост порта Саванны, усиленный во время пандемии Covid-19, а также многоуровневая автомобильная и железнодорожная инфраструктура делают территорию вокруг Саванны идеальной для складов.
«Мы катаемся на волне, и я думаю, что эта волна будет продолжаться очень долго — это устойчивая тенденция», — опубликовал в 2022 году Джефф Хамфрис, директор исследования логистики бизнес-школы Университета Джорджии. «Мы получили внешнюю долю этого роста, и он закрепился, хотя пандемия прошла, спрос продолжал расти».
Но то, что хорошо для порта, может быть не хорошо для отдельных сообществ, пытающихся справиться с новым оттоком населения.
Когда муниципальные и окружные власти одобряют запросы на зонирование складов, многие застройщики складов не знают, кто будет их корпоративными арендаторами. По словам Кроу, спрос на помещения сейчас настолько высок, что это хороший риск для разработчиков. Однако количество рабочих мест, которые создает склад, и сумма оплаты за эти рабочие места зависят от того, какой тип компании использует это помещение.
Отдельные округа и города не требуют гарантированного создания рабочих мест от застройщиков складов и плохо отслеживают количество рабочих мест.
Согласно официальной статистике этих округов, на складах в Брайане и Эффингеме работает около 3000 человек. Управление экономического развития Саванны ищет эту статистику.