Новости

May 28, 2023

Dematic запускает австралийский

Компания Dematic объявила о выпуске своих новейших автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV) с морозильной камерой. Модель третьего поколения оснащена достижениями в области сенсорных и навигационных технологий, которые превосходят

Компания Dematic объявила о выпуске своих новейших автоматизированных управляемых транспортных средств (AGV), предназначенных для работы в условиях морозильной камеры. Модель третьего поколения оснащена достижениями в области сенсорных и навигационных технологий, которые превосходят недавно обновленные глобальные стандарты безопасности.

Спроектированный и изготовленный в Австралии, весь спектр автоматических транспортных средств Dematic, в том числе с большим вылетом и противовесом, теперь рассчитан на использование в условиях морозильной камеры.

«Холодильные склады представляют собой суровые условия для работников, создавая целый ряд профессиональных рисков для здоровья и безопасности, которые ежегодно приводят к множеству травм», — говорит Тони Раджио, генеральный менеджер по продажам компании Dematic ANZ mobile Automation. «Нахождение рабочих в морозильной камере также является сложной задачей, требующей ряда проверок безопасности и ограничений, необходимых для защиты работников».

«Для растущего числа цепочек поставок продуктов питания, напитков и бакалейных товаров, эксплуатирующих холодильные склады, AGV предоставляют решение для преодоления этих сложных проблем, а также трудностей с поиском рабочей силы. Наши AGV третьего поколения созданы для автоматической круглосуточной работы в холодильных складах, не создавая риска для здоровья и безопасности работников».

По данным SafeWork New South Wales, работа в чрезвычайно холодных условиях увеличивает риски для здоровья и безопасности работников. Список потенциального вреда от длительного воздействия холодового стресса включает усталость, легкие и серьезные проблемы со здоровьем (повышенный риск инцидента/травмы, переохлаждения и обморожения/траншейной стопы) и долгосрочные последствия для здоровья (артрит, ревматизм, затрудненное дыхание, и болезни сердца). При ручных операциях на складе с морозильной камерой работникам необходимы частые перерывы от холода: каждый час работы в морозильной камере требует от 10 до 20 минут выхода из морозильной камеры.

Система AGV устраняет риски для здоровья и безопасности труда, а также снижает производительность, поскольку она может работать круглосуточно при температуре до -25°C, собирая и транспортируя продукты в морозильных камерах.

«Dematic чрезвычайно гордится тем, что является единственным в Австралии производителем автоматических транспортных средств с морозильной камерой и одним из очень немногих поставщиков в мире. Являясь лидером отрасли в области автоматизированных транспортных средств, Dematic стремится к постоянному совершенствованию с использованием новейших технологических достижений. Наши новые AGV, рассчитанные на морозильную камеру, отражают это обязательство, а их обновления превосходят новые мировые стандарты безопасности и производительности», — добавляет Раджио.

AGV, работающие в Австралии, подпадают под действие недавно обновленного австралийского стандарта AS 5144-4 (эквивалентного международному стандарту - ISO 3691-4). Этот стандарт определяет четкие процедуры обеспечения безопасности как для производителей, так и для операторов.

«Обновленные стандарты проясняют, какие функции AGV необходимо охватить, чтобы обеспечить безопасность и избежать несчастных случаев», — объясняет Раджио.

AGV третьего поколения Dematic, рассчитанные на морозильную камеру, включают в себя несколько функций безопасности, в том числе систему безопасного сканирования на 360 ° с автоматическим замедлением и остановкой, легкодоступные кнопки аварийной остановки, визуальные и звуковые предупредительные и сигнальные лампы, резервные функции и функции безопасности, а также совместимую систему. и дизайн решения.

«Dematic и наша материнская компания KION Group принимали участие в разработке обновленных стандартов безопасности во всем мире, и теперь мы завершили проект по приведению в соответствие с ними наших AGV и автономных мобильных роботов (AMR)», — заключает Раджио.